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      1. 南通奧普機械工程有限公司 >> 行業新聞 >> 汽車散裝機的結構

        汽車散裝機的結構

          散裝機主要用于散裝水泥及其它粉狀物料,用來控制散裝機裝車時的水泥落料狀態;“斜槽風機”用來使輸送斜槽內水泥物料流態化,散裝機為其主體設備,其下料頭伸縮長度為1.6米,以適應不同車型的裝車要求。

          汽車散裝機主要用于干式除塵器、灰斗或貯灰庫、渣庫下裝車、裝船,汽車散裝機通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起,形成可伸縮的結構。與料庫下給料設施聯鎖運行,汽車散裝機料車裝滿后,自動停止裝料,實現裝卸自動化,裝車效率高、粉塵污染少。

          兩庫連體散裝機主體結構采用碳鋼制作,水平垂直輸重型鏈條是專為架空輸送設備設計之鏈條,有大角度彎曲窨空間,便于安裝,輸送平穩,具有高度的機械化與自動化,兩庫連體散裝機有良好的空間性,根據現有車間,能在水平面和垂直面內作任意回轉,根據工藝流程需要,經合理的工藝線路設計,可穿越較長路線,繞過障礙,將工件按預定的線路運往指定地點,達到運輸工件的生產目的,從而將各個單一獨立的專業生產環節配套成自動化流水線,提高生產率和產品質量,強化管理水平。

          汽車散裝機由電控箱、電動機、減速機、滑輪組伸縮管、吸塵管、鋼絲繩等主要部件組成,汽車散裝機料車裝滿后,自動停止裝料,實現裝卸過程自動化,裝車效率高、粉塵污染少,通過鋼絲繩、吸塵管把它們連接到一起,形成可伸縮的結構。

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